দস্তা স্প্রে মেশিনের সাধারণ ত্রুটিগুলি কীভাবে সমাধান করা যায়

যেহেতু অনেক ব্যবহারকারী দস্তা স্প্রে করার মেশিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করেন, মেশিনটির অপারেশন এবং উত্পাদনশীলতাকে প্রভাবিত করে এমন সমস্যাগুলির একটি সিরিজ থাকতে পারে, তাই আসুন সরঞ্জামগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলি। যদি কিছু সমস্যা নিজেরাই সমাধান করা যায়, তবে দক্ষতা উন্নত হবে এবং এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ সময়ও বাঁচাতে পারে।

1. আবরণ কণা খুব মোটা হয়.

যদি বায়ুর চাপ বা প্রবাহ পর্যাপ্ত না হয়, এবং তারের পরিবহনের গতি দ্রুত হয়, তবে এটি ভুল এয়ার ক্যালিবার ম্যাচিংয়ের কারণে হতে পারে, স্প্রেটি ওয়ার্কপিস থেকে খুব দূরে এবং বায়ু প্রবাহ ছেদ থেকে কাছাকাছি বা খুব দূরে। তারের চিকিত্সা পদ্ধতি হল সাধারণত তারের ফিডিং স্পিড সুইচ সামঞ্জস্য করা এবং আর্ক স্প্রে বন্দুকের ভোল্টেজ কমানো। বায়ু ব্যবস্থাপনা এবং সংকোচকারীর অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, যাতে বায়ুর চাপ বা প্রবাহ বাড়ানো যায়, এয়ার স্প্রে বন্দুক এবং ওয়ার্কপিসের মধ্যে দূরত্ব পরিবর্তন করা যায় এবং এয়ার রাইজারটি সামঞ্জস্য করা যায় যাতে ছেদ বিন্দুর সাথে মেলে। এয়ার কিক প্লেটের দূরত্ব।

2. চাপ বড় এবং তারের স্প্ল্যাশ।

দস্তা স্প্রে মেশিনের কাজের ভোল্টেজ বেশি। যদি দ্রবীভূত অঞ্চলে প্রবেশ করার আগে ধাতব তারটি গলে যায়, তবে এটি বড় চাপ প্রতিফলন এবং ধাতব কণা চারপাশে উড়তে পারে। এটি ধাতব কণাগুলিকেও খুব বড় করে তুলবে, স্প্রে রশ্মি ঘনীভূত নয়, প্রবাহের হার বড় নয় এবং বায়ুর চাপ কম। সাধারণ সমাধান হল নো-লোড ভোল্টেজ বাড়ানো এবং বাতাসের চাপ এবং প্রবাহের হার সামঞ্জস্য করা।

3. চাপ অস্থির।

এটি হতে পারে কারণ সামনের নালীটির পরিবাহিতা পরিধান করা হয়, যা জিঙ্ক স্প্রেয়ারের আচারকে অস্থির করে তোলে, নো-লোড ভোল্টেজ কম এবং তারের তাপশক্তি অপর্যাপ্ত। পরিবাহী অগ্রভাগের সাথে তারের মিসলাইনমেন্টের কারণে তারের ফিড রোলার পরতে পারে বা তারের ফিড পিছলে যেতে পারে; বায়ুপ্রবাহ এবং তারের ফোকাস সঠিকভাবে সামঞ্জস্য না করার কারণেও আর্ক অস্থিরতা হতে পারে। সমাধান হল আর্ক স্প্রেয়ারের সামনের নালী বা বৈদ্যুতিক অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করা। তারের ফিড চাকা সামঞ্জস্য করতে নো-লোড ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করুন এবং বাতাসের ফোকাল দৈর্ঘ্য প্রতিস্থাপন করুন।

4. স্পার্ক পয়েন্ট ঘনীভূত হয় না, এবং বিক্ষিপ্ত পক্ষপাত ঘটে।

কারণ হল দস্তা স্প্রেয়ারের বায়ু প্রবাহে ধাতব স্প্ল্যাশিং এবং ব্লকিং রয়েছে; বায়ু ব্যাস প্রসারিত করে বা একপাশে পুড়ে যায়। চিকিত্সা পদ্ধতি সাধারণত স্প্ল্যাশ অপসারণ এবং এয়ার ক্যাপ প্রতিস্থাপন করা হয়.